Originally posted by Cazz0voi
i nostri camion cmq fanno minimo 140.000km annui con punte anche di 180.000... nn facciamo locali, perchè quelli li subbapaltiamo a padroncini o a cooperative locali dunque io da un camion cerco affidabilità e rete di assistenza... e la trovo solo con iveco (noi stessi abbiamo una officina autorizzata iveco) poi ho... tra 1 po finisco la c e poi mi faccio il cap... e ho già un preventivo in mano di uno scania serie r580 trattore 3 assi in mano... (che firmerò tra qualche mese) chiaro è una favola di camion... però nn rende come un italiano... noi abbiamo autisti sloveni - autisti del ***** - e autisti teste di *****... e l'unica camion che li può sopportare è lo stralis... gl'altri sarebberò già sotto la tomba...
i nostri camion cmq fanno minimo 140.000km annui con punte anche di 180.000... nn facciamo locali, perchè quelli li subbapaltiamo a padroncini o a cooperative locali dunque io da un camion cerco affidabilità e rete di assistenza... e la trovo solo con iveco (noi stessi abbiamo una officina autorizzata iveco) poi ho... tra 1 po finisco la c e poi mi faccio il cap... e ho già un preventivo in mano di uno scania serie r580 trattore 3 assi in mano... (che firmerò tra qualche mese) chiaro è una favola di camion... però nn rende come un italiano... noi abbiamo autisti sloveni - autisti del ***** - e autisti teste di *****... e l'unica camion che li può sopportare è lo stralis... gl'altri sarebberò già sotto la tomba...
per il restoa ppunto ti ho detto che l'iveco anke se trattato di ***** dura abbastanza...e siccome usiamo solo autisti conviene...infatti il volvo ce la in mano un autista con le palle....speriamo che duri...purtroppo le makkine straniere sono tecnologiche buone ecc ecc...ma se le guidi una *****...son cazzi....penso ne sai qualcosa
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