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LISBONA -- Dopo 23 anni di onorato servizio la Panda, uno dei modelli che ha avuto più successo nella storia della Fiat, va in pensione. Dalle sue ceneri, tuttavia, nasce la "Nuova Panda", presentata martedì a Lisbona.
Per realizzare la nuova Panda sono stati effettuati investimenti per 600 milioni di euro. Lo ha detto Gianni Coda, responsabile Business unit di Fiat Auto nella conferenza stampa. Del totale delle risorse stanziate dal gruppo torinese 560 mln sono stati impiegati in Ricerca e sviluppo e ammodernamento della fabbrica di Tychy (Polonia), dove è prodotta la nuova vettura, e 40 mln per il lancio.
La 'vecchia' Panda va in pensione dopo 23 anni
Il vecchio modello uscirà ufficialmente di produzione venerdì, pronto a essere sostituito dalla nuova city car della Fiat. La vettura, in effetti, si sarebbe dovuta chiamare "Gingo", ma sull'onda delle pressioni della Renault, che ha lamentato una sospetta assonanza con uno dei propri modelli più fortunati, la "Twingo", i dirigenti Fiat hanno deciso di premiare uno dei migliori successi commerciali del ventennio Ottanta-Novanta, assieme alla "Uno".
Piazza Affari approva: Fiat apre in rialzo, ora a +0,57%
E, nel giorno del debutto della nuova vettura, Fiat reagisce bene a piazza Affari. Martedì, dopo un'apertura in deciso rialzo, il titolo ha ripiegato in linea con il listino e guadagna - alle 11.15 - lo 0,57% a 6,37 euro. E se nella giornata odierna il Lingotto presenta la nuova Panda, il 5 settembre sarà la volta della nuova "Lancia Ypsilon". I nuovi modelli, secondo gli osservatori, possono favorire il vero rilancio della casa torinese aiutandola ad uscire dalla crisi: la Nuova Panda ha già raccolto ordini per 140.000 unità, mentre la Ypsilon è stata prenotata da 15.000 clienti.
Fiat Auto: ad agosto la quota di mercato è risultata migliore rispetto a luglio
I presupposti, in effetti, sono buoni. In mattinata, da Lisbona, il responsabile della Fiat Auto, Gianni Coda, ha preannunciato che la società stima che la propria quota di mercato ad agosto "sia migliore di quella di luglio (28,7%)". Il mercato dell'auto nel mese appena trascorso, secondo Coda "potrebbe essere un po' inferiore rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, anche del 5%" In generale, conclude il dirigente, "speriamo di mantenere con Fiat, le nostre previsioni per tutto il 2003, che sono tra il 29 e il 30% del mercato".
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Che dire sono contento ma geloso della mia pandarella
Per realizzare la nuova Panda sono stati effettuati investimenti per 600 milioni di euro. Lo ha detto Gianni Coda, responsabile Business unit di Fiat Auto nella conferenza stampa. Del totale delle risorse stanziate dal gruppo torinese 560 mln sono stati impiegati in Ricerca e sviluppo e ammodernamento della fabbrica di Tychy (Polonia), dove è prodotta la nuova vettura, e 40 mln per il lancio.
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Il vecchio modello uscirà ufficialmente di produzione venerdì, pronto a essere sostituito dalla nuova city car della Fiat. La vettura, in effetti, si sarebbe dovuta chiamare "Gingo", ma sull'onda delle pressioni della Renault, che ha lamentato una sospetta assonanza con uno dei propri modelli più fortunati, la "Twingo", i dirigenti Fiat hanno deciso di premiare uno dei migliori successi commerciali del ventennio Ottanta-Novanta, assieme alla "Uno".
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E, nel giorno del debutto della nuova vettura, Fiat reagisce bene a piazza Affari. Martedì, dopo un'apertura in deciso rialzo, il titolo ha ripiegato in linea con il listino e guadagna - alle 11.15 - lo 0,57% a 6,37 euro. E se nella giornata odierna il Lingotto presenta la nuova Panda, il 5 settembre sarà la volta della nuova "Lancia Ypsilon". I nuovi modelli, secondo gli osservatori, possono favorire il vero rilancio della casa torinese aiutandola ad uscire dalla crisi: la Nuova Panda ha già raccolto ordini per 140.000 unità, mentre la Ypsilon è stata prenotata da 15.000 clienti.
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I presupposti, in effetti, sono buoni. In mattinata, da Lisbona, il responsabile della Fiat Auto, Gianni Coda, ha preannunciato che la società stima che la propria quota di mercato ad agosto "sia migliore di quella di luglio (28,7%)". Il mercato dell'auto nel mese appena trascorso, secondo Coda "potrebbe essere un po' inferiore rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, anche del 5%" In generale, conclude il dirigente, "speriamo di mantenere con Fiat, le nostre previsioni per tutto il 2003, che sono tra il 29 e il 30% del mercato".
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