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Giugiaro ha messo le mani sulla gia stupenda Ford Mustang versione 2005, su accordo stipulato con la ford ovviamente; lo potremmo definire un "Italian job"
Vista nel salone di Los Angeles di questo novembre, questa mustang reinterpretata appare più compatta rispetto all'originale, in particolare in questo senso è stato un pò tagliato e modificato di spigolatura il posteriore; ma in compenso si è allungato un poco il muso, restylizzato ank'esso.
Gli interni sono stati personalizzati e sono spettacolari, il parabrezza è un tutt'uno col lunotto con effetto tetto-finestra ke sull'arancione dell'auto spicca particolarmente; le portiere sono ad apertura verticale con apposito pulsante; cerki da 20" appositamente ideati x "l'occasione".
Sotto al bel cofano batte il "solito" V8 24v 4.6cc da 300hp con nuovo compressore volumetrico studiato apposta x questa concept; l'iniezione è presa dalla ford GT, mentre filtri aria e scarico sono stati modificati in direzione sportiva ovviamente.
Ma ecco le img:
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Giugiaro ha messo le mani sulla gia stupenda Ford Mustang versione 2005, su accordo stipulato con la ford ovviamente; lo potremmo definire un "Italian job"
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Vista nel salone di Los Angeles di questo novembre, questa mustang reinterpretata appare più compatta rispetto all'originale, in particolare in questo senso è stato un pò tagliato e modificato di spigolatura il posteriore; ma in compenso si è allungato un poco il muso, restylizzato ank'esso.
Gli interni sono stati personalizzati e sono spettacolari, il parabrezza è un tutt'uno col lunotto con effetto tetto-finestra ke sull'arancione dell'auto spicca particolarmente; le portiere sono ad apertura verticale con apposito pulsante; cerki da 20" appositamente ideati x "l'occasione".
Sotto al bel cofano batte il "solito" V8 24v 4.6cc da 300hp con nuovo compressore volumetrico studiato apposta x questa concept; l'iniezione è presa dalla ford GT, mentre filtri aria e scarico sono stati modificati in direzione sportiva ovviamente.
Ma ecco le img:
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