Il nos e legale?

[TheMente80]

in italia il nos è legale, nn è legale ricaricarlo riempiendo le bombole, come si fa in america...lo so xke ho aiutato un mio amico a metterlo su uno zip

Beh tu e il tuo amico dovreste ridarvi una lettura al codice della strada, precisamente agli articoli 72 e 78, così potete rendervi conto che se lo fermano incorre in ritiro del libretto, multa da 358 a 2500 €, obbligo di revisione, e sanzioni penali in caso di incidente.

[nikorb]

beh un turbo non a geometria variabile più grande avrà sempre un momento d'inerzia maggiore (e questo mi fa pensare che devo dare fisica 1F uff)

[TheMente80]

beh un turbo non a geometria variabile più grande avrà sempre un momento d'inerzia maggiore (e questo mi fa pensare che devo dare fisica 1F uff)

No perchè è legato alla progettazione dell'impianto IC e alla pressione di utilizzo e soprattutto alla curva di coppia applicata, non sempre un turbo + grosso vuol dire pressione maggiore. :P

[Alucard83]

...uno che ragiona cosi sarebbe da schiaffi...


...pardon ma non resisto..ma ha un minimo di cognizione logica di ciò ke ha scritto o cosa ha inmente?


....manco sai che vordire accendere una macchina e mettere la 1° ke già voi partire in 4° nemmeno sapendo che ti aspetta...torna sulla terra...




c-i-ù


p.s.

...un motore diesel trae estremo profitto dall'elettronica...Audi R10 scoool (non a caso ha vinto la 24h di leman con un motore V12 a gasolio, !° ad eserci riuscita nel mondo della competizione automobilistica)

[TheMente80]

BLA

hai il neurone in festa vedo

[jaqquo]

Siccome a settembre compio 18 anni volevo truccare la macchina di mio papa come avevo visto in need for speed ma essendo un tipo di macchina che non si potevano fare grandi cambiamenti ho puntato ad aumentare la potenza del motore.
Volevo insomma metterci il NOS solo che non riesco a trovare informazioni riguardo la sua legalita.
Premetto che la macchina e un diesel 220 di cilindrata.

p.s. mi sembra di aver capito che il nos ha bisogno di unna particolare tipo di carburatore e vero?

1- Need For Speed è un gioco... non è la realtà....
2- L'unico modo IN ITALIA per aumentare i cavalli ad un motore è: cambiare volano, ditribuzione, albero a camme, trasmissione e finale con tutta roba omologata... basta...
3- Hai visto troppi film tipo Fast and Furious... Il Nos è illegale... ti parlo sempre dell'Italia...
4- Il Nos (nitrous oxide system) è un componente chimico che brucia assieme alla benzina e nella fase di scoppio dà più spinta... Morale della favola? Spacchi il motore....

5- Se devi prendere la patente co stà testa, non fare scuola guida...fatte na 126 pe comincià che è meglio....

[TheMente80]

1- Need For Speed è un gioco... non è la realtà....
2- L'unico modo IN ITALIA per aumentare i cavalli ad un motore è: cambiare volano, ditribuzione, albero a camme, trasmissione e finale con tutta roba omologata... basta...
3- Hai visto troppi film tipo Fast and Furious... Il Nos è illegale... ti parlo sempre dell'Italia...
4- Il Nos (nitrous oxide system) è un componente chimico che brucia assieme alla benzina e nella fase di scoppio dà più spinta... Morale della favola? Spacchi il motore....

5- Se devi prendere la patente co stà testa, non fare scuola guida...fatte na 126 pe comincià che è meglio....

Mi sa che ne hai visti troppi anche tu di film x dare ste spiegazioni

[VincentHK]

eheheh themente 6 sempre il meglio
ma nn esagerare nn tutto quello che si vede in Fast and furius è vero (prima di scivere il film i registi si son girati 1 paglione lungho 3 km) :lolly:

Vi

[nikorb]

No perchè è legato alla progettazione dell'impianto IC e alla pressione di utilizzo e soprattutto alla curva di coppia applicata,

applicata al turbo?

[Geppe]

Siccome a settembre compio 18 anni volevo truccare la macchina di mio papa come avevo visto in need for speed

Io invece ho giocato ad halo e volevo chiedere se è legale montare dei razzi cosmici per andare con il furgoncino di lavoro di mio padre in un altra galassia...

[TheMente80]

applicata al turbo?

La curva di coppia può essere derivata o applicata, quella di una turbina è applicata, quella di un motore aspirato è derivata.

[nikorb]

non ho capito una cippa per me una coppia è solo una forza per un braccio..

[jaqquo]

Mi sa che ne hai visti troppi anche tu di film x dare ste spiegazioni

Guarda che la notizia ormai è ufficiale: su internet non ci sono solo siti porno...

[TheMente80]

1- Need For Speed è un gioco... non è la realtà....
2- L'unico modo IN ITALIA per aumentare i cavalli ad un motore è: cambiare volano, ditribuzione, albero a camme, trasmissione e finale con tutta roba omologata... basta...
3- Hai visto troppi film tipo Fast and Furious... Il Nos è illegale... ti parlo sempre dell'Italia...
4- Il Nos (nitrous oxide system) è un componente chimico che brucia assieme alla benzina e nella fase di scoppio dà più spinta... Morale della favola? Spacchi il motore....

5- Se devi prendere la patente co stà testa, non fare scuola guida...fatte na 126 pe comincià che è meglio....

2- La sostituzione del volano non dà vantaggi in fatto di cavalli perchè un volano alleggerito diminuisce l'inerzia delle masse sospese e serve ad aumentare la coppia NON i cavalli.La sostituzione dei rapporti non dà guadagno di cavalli, la variazione del rapporto finale o coppia conica ti varia la velocità di punta, non dà guadagno di cavalli.
3- L'installazione del NOS è legale solo in Giappone e in America, previo collaudo dalle istituzioni preposte, l'utilizzo è consentito solo in luoghi privati (manifestazioni, corse).
4- Con il termine NOS si identifica una ditta, come la VENOM e altre decine x il mondo, il prodotto si chiama protossido d'azoto, ed è un comburente che mantenendo bassissima la temperatura di lavoro del motore ed aumentando l'energia sprigionata nello scoppio permette un guadagno di coppia e cavalli del 150% circa (in base alle proporzioni di utilizzo con la benzina o la nitro) al 100% di utilizzo.
Non spacchi x niente il motore se si utilizza come va utilizzato e non da quarto di miglio.
Conosco personalmente 3 persone che hanno l'impianto montato da + di un anno (2 Subaru e una Focus ST) e lo utilizzano e non hanno mai fatto un rialzo del motore dovuto al protossido.

Contento così?

[jaqquo]

2- La sostituzione del volano non dà vantaggi in fatto di cavalli perchè un volano alleggerito diminuisce l'inerzia delle masse sospese e serve ad aumentare la coppia NON i cavalli.La sostituzione dei rapporti non dà guadagno di cavalli, la variazione del rapporto finale o coppia conica ti varia la velocità di punta, non dà guadagno di cavalli.
3- L'installazione del NOS è legale solo in Giappone e in America, previo collaudo dalle istituzioni preposte, l'utilizzo è consentito solo in luoghi privati (manifestazioni, corse).
4- Con il termine NOS si identifica una ditta, come la VENOM e altre decine x il mondo, il prodotto si chiama protossido d'azoto, ed è un comburente che mantenendo bassissima la temperatura di lavoro del motore ed aumentando l'energia sprigionata nello scoppio permette un guadagno di coppia e cavalli del 150% circa (in base alle proporzioni di utilizzo con la benzina o la nitro) al 100% di utilizzo.
Non spacchi x niente il motore se si utilizza come va utilizzato e non da quarto di miglio.
Conosco personalmente 3 persone che hanno l'impianto montato da + di un anno (2 Subaru e una Focus ST) e lo utilizzano e non hanno mai fatto un rialzo del motore dovuto al protossido.

Contento così?

2- Se alleggerisci il volano aumenta la coppia si, i cavalli invece di distruibursi di più sul volano vanno alla ruota..... non hai aumento di cavalli motore ma sulla ruota si
3- "IN ITALIA" ti dice niente
4- Rileggi quello che ho scritto, miscelare... chimico.... Se aumenta la pressione di combustione, ad alti giri, pieghi le valvole

Ripeto: anche se copi e incolli quello che solitamente non c'è nei siti porno, non vuol dire che ne sai qualcosa