L'Italia è sempre più destinata a diventare la regina del mercato automoblistico. Con la Bmw che ha esaurito oramai la fantasia del design, perdendo fantasia, vittima di troppo squilibrio nel disegnare sempre una nuova vettura basandosi giustamente sul proprio modello di sempre, rimane solamente la mercedes la regina del mercato mondiale. (Escludendo certamente le nostre varie Ferrari, Maserati, "Lamborghini".)
Ma il gruppo Fiat è destinatao a seguire alla grande il gruppo mercedes, e nel giro di pochi anni di superarlo anche nelle vendite.
Tanti sono i progetti Alfa Romeo, tra non molto uscirà la Brera, successivamente la 149 erede della 147, gia di nuovo avanti alla serie 1 della Bmw che ha solamente copiato l'idea alfa romeo della 147.
E poi, è quasi pronta la 169:
L'anno prossimo uscirà la SUV Alfa Romeo, che avrà 2 tipi di motori, 2.4 Multijet 200 cavalli 20v, e l'altro 3.2 v6 24v da 260 cavalli.
E non finisce qui. Sentite questa. Alfa Romeo e Maserati stanno mettendo in piano un grandisimo progetto che si chiama proprio "il progetto 941".E' previsto inoltre che i due marchi condivideranno il nuovo propulsore turbodiesel Alfa Romeo VM 4.0 V8 "multijet Multiair" derivato dal V6 3.0 VM VR630 modulare, oltre al classico propulsore Maserati V8.Questo progetto dovrebbe idealmente portare alla nascita dell'erede dell'Alfa 166, e il suo debutto attualmente è previsto al Salone di Ginevra 2007m ala commercializzazione nel 2008. Gli studi di design sono in dirittura d'arrivo, e si prevede che siano completati per la tarda primavera.
Ma il gruppo Fiat è destinatao a seguire alla grande il gruppo mercedes, e nel giro di pochi anni di superarlo anche nelle vendite.
Tanti sono i progetti Alfa Romeo, tra non molto uscirà la Brera, successivamente la 149 erede della 147, gia di nuovo avanti alla serie 1 della Bmw che ha solamente copiato l'idea alfa romeo della 147.
E poi, è quasi pronta la 169:
L'anno prossimo uscirà la SUV Alfa Romeo, che avrà 2 tipi di motori, 2.4 Multijet 200 cavalli 20v, e l'altro 3.2 v6 24v da 260 cavalli.
E non finisce qui. Sentite questa. Alfa Romeo e Maserati stanno mettendo in piano un grandisimo progetto che si chiama proprio "il progetto 941".E' previsto inoltre che i due marchi condivideranno il nuovo propulsore turbodiesel Alfa Romeo VM 4.0 V8 "multijet Multiair" derivato dal V6 3.0 VM VR630 modulare, oltre al classico propulsore Maserati V8.Questo progetto dovrebbe idealmente portare alla nascita dell'erede dell'Alfa 166, e il suo debutto attualmente è previsto al Salone di Ginevra 2007m ala commercializzazione nel 2008. Gli studi di design sono in dirittura d'arrivo, e si prevede che siano completati per la tarda primavera.
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