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Diesel e gare

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  • Diesel e gare

    guardate qua: http://www.audi.com/audi/com/en1/exp...sport/r10.html


    la Le Mans con un TDI con 110 N/m di coppia volgio prorpio vedere cosa farà

  • #2
    con 110 N/m nn muovi neanche un ape cross... forse sono 1100... forse eh... cmq per le gare di durate si sa che i diesel sono migliori... il problema è la pressione a cui devono girare... che deve essere altissima... poi un diesel risparmia molto il cambio a confronto di un benzina
    .:Set'h - Barone di Cove

    Originariamente inviato da aster1985
    stavo per scrivere: ragazzi ma è solo un ragazzino e Dio ci insegna che esiste il perdono...
    però pensandoci bene noi non abbiamo un Dio e se lo abbiamo è NEGRO e sopratutto non perdona!

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    • #3
      si era 1100 errore di digitazione

      secondo me è una buona idea girare con il diesel, enico neo come di ci te, dover mantenere alte pressioni del carnurante per poter far funzionare gli iniettori

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      • #4
        E' impressionante l'enorme progresso dei motori diesel nel giro di questi ultimi dieci anni; che è stato possibile solo per lo smodato aumento della fetta di mercato delle auttovetture diesel, costringendo i costruttori ad una continua ricerca di miglior prestazioni.

        Va anche detto che per vincere la 24 Ore di Le Mans serve affidabilità e un buon passo, piuttosto che la velocità assoluta. Per buon passo s'intendono anche meno rifornimenti ai box, per aumentare la velocità media nell' arco delle ventiquattr'ore

        N.B. Poi non dimentichiamoci che Audi ha vinto le ultime cinque edizioni di Le Mans (2000-2005)
        >> Dott. Mere (F.Moonglow) (DooM) <<




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        • #5
          credo che sia anche una questione di mercato; se l'audi riuscirà a vincere con il diesel potra usare ciò per pubblicizzare ancora meglio la bontà dei loro motori

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          • #6
            Originariamente inviato da Dottor Mere
            E' impressionante l'enorme progresso dei motori diesel nel giro di questi ultimi dieci anni; che è stato possibile solo per lo smodato aumento della fetta di mercato delle auttovetture diesel, costringendo i costruttori ad una continua ricerca di miglior prestazioni.

            Va anche detto che per vincere la 24 Ore di Le Mans serve affidabilità e un buon passo, piuttosto che la velocità assoluta. Per buon passo s'intendono anche meno rifornimenti ai box, per aumentare la velocità media nell' arco delle ventiquattr'ore

            N.B. Poi non dimentichiamoci che Audi ha vinto le ultime cinque edizioni di Le Mans (2000-2005)
            ma nel 2003 non lo ha vinto la bentley? mi sembrava °_°
            Azura of [Requiem] - Crushridge EU
            Nerevar, Once [AlWaYs On ToP] - UoD
            Nerevar, Far Once [§hiny §hadows] - UoD

            As the final darkness Falls...

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            • #7
              anche se fosse il dominio audi è innegabile alla Le Mans

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              • #8
                siamo gia arrivati al punto di impiegare motori diesel in queste competizioni allora.... beh cmq della bontà dei motori diesel Audi nn c'è bisogno di altre dimostrazioni...


                Io sono Tony, Chef Tony, Malanova etc etc..

                Presidentedell'I.B.A.L.F.C.[IoBestemmioALoopFansClub]
                Originally posted by Sergio di Rio
                e' la prima volta che t sento dire un sinonimo di suino non legato al nome di qualche divinita'

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                • #9
                  di prototipi c'è solo lei di competitiva... e cmq sia i tdi mi dispiace dirlo ma sono obsoleti e a fine carriera...
                  .:Set'h - Barone di Cove

                  Originariamente inviato da aster1985
                  stavo per scrivere: ragazzi ma è solo un ragazzino e Dio ci insegna che esiste il perdono...
                  però pensandoci bene noi non abbiamo un Dio e se lo abbiamo è NEGRO e sopratutto non perdona!

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