sono appena tornato da una guida (ho il foglio rosa) con mio padre a bordo della "mia" volvo v40 (2.0T, circa 160 cv.. prima o poi mi sa che mi schianterò) e mentre gioiosamente mi apprestavo nella guida ad ogni "staccata" mi veniva in mente una cosa.. ma come fuinziona il freno motore? sarà una *******ta assurda e ovvia, ma non ne vengo a capo: cioè, semplicemente scalando si rallenta la corsa dell'albero motore e dei cilindri?

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