F1-GP Brasile Interlagos.....e varie

[Geronimous]

ebbene sì...
per noi appassionati è giunta l' ora della fine di questo
campionato del mondo di F1...
l' ennesimo anno pieno di gioie rosse.

Ma tralasciando per ora inutili statistiche, pronostici,
pere di dati riguardanti il circuito...
(aspettiamo venerdì )
ci arrivano notizie tristi a riguardo del circus:

- La Jaguar dà l' addio alla F1...mamma Ford ha deciso
unico sollievo e speranza è sapere che continueranno
lo studio per la monoposto 2005...in attesa di compratori.
Triste addio perchè quando una scuderia lascia nn può
essere altrimenti...e triste perchè ormai è palese lo sforzo
economico richiesto per stare in F1.

- Silverstone....IL circuito..il primo in cui si corse una gara
di F1....
bernie Ecclestone ha sentenziato....nn si farà!

allora si chiudono circuiti come questo per andare a prendere
i soldi in Cina, Malesya, Bahrain....
peccato!
la tradizione lascia il posto alle offerte economiche.


.....

[Deb_ad]

Peccato per la Jaguar, ma l'impegno economico richiesto ormai sta portando la F1 come il calcio ha privilegiare quelle 2-3 scuderie a discapito di tutto il resto.

piccolo parere mio su Ecclestone, penso sia l'essere più viscido e subdolo dopo Blatter.

[Geronimous]

...proprio un peccato!

ne aveva fatta di strada Stewart...l' ex pilota di F1 scozzese
(pilota........ha vinto 3 cm)
che esordì con la sua scuderia nel 1997...
la stewart motorizzata Ford...



...con al volante...mmmm...dice nulla un certo
Rubens Barrichello (credo che la gara + bella del brasiliano
l' abbia fatta proprio su una Stewart...)
e un certo jan Magnussen?


beh...vabbeh...un altro pezzo di storia....

[Geronimous]

e a proposito di vecchie glorie che sono state inghiottite dal
dio denaro...

quanto mi mancano le frecce arancioni




quell' arancione che colorava le ultime file

scherzi a parte....
mi dispiacque nn poko.

[Geronimous]

Stewart nn fu l' unico ex campione del mondo di F1
a tentare l' avventura "scuderia"....


il vecchio professore ci provò...
dal 1998 al 2001
e fece la fine che tutti sappiamo..
ma l' auto era veramente bella...quanto fragile
(anche il nostro Trulli corse per questa scuderia
nel 1998 e nel 1999)

[Geronimous]

ah scusate..
per chi nn lo avesse capito stavo parlando di Alain Prost

[botte]

avete sentito che forse Prost subentrerà a Briatore alla renault? chissà dove finirà il "povero" flavio...cmqsia credo che sia giusto andarsene da silverstone visto come funziona il meccanismo....cioè Ecclestone ha da una parte un'offerta proveniente dagli stati uniti per costrurire un circuito...quindi c'è gente che vuole investire per la formula uno...mentre dall'altra parte non vogliono sborsare i soldi per il gran premio inglese....beh se fosse così importante ci si smuoverebbe (come è successo con Imola!!!) vabbè che Ecclestone fa parte della famiglia di Bill Gates ' però anche lì in inghilterra potrebbero non essere così tirchi visto l'importanza del gran premio!

tralatro non è vero che ci sono 2-3 scuderie e basta:
ferrari-mclaren-renault-bar-williams-sauber
sono tutte nelle prime 10 non tanto distanti l'una dalle altre....^_^

[Geronimous]

Originally posted by Dani
avete sentito che forse Prost subentrerà a Briatore alla renault? chissà dove finirà il "povero" flavio...

si, notizia ufficiosa e tutto ancora in alto mare...
ma sembrerebbe fondata:
la dichiarazione di ieri di Alain Prost
in cui criticava la scelta di Briatore di aver ingaggiato
Villeneuve...invece di fare correre al collaudatore le
ultime tre gare del mondiale...
(essendo che Montagny (il collaudatore) è pure francese
e sappiamo quanto anche i nostri cugini siano nazionalisti)
sembrerebbe confermare movimenti in seno alla casa
francese.

[Mephisto]

Originally posted by DEBiAN
piccolo parere mio su Ecclestone, penso sia l'essere più viscido e subdolo dopo Blatter.

Si contendono la palma d'oro sti due pezzenti..
Come azz fai a togliere il Gp x eccellenza! Cioè Silverstone è la storia della F1, ci fece la prima vittoria assoluta la Ferrari pure, e tu me lo levi x andare dagli okki a mandorla e dai sceikki? Bahhhhhhh.. Cmq lasciatemelo dire, sta tutto diventando una corsa a trovare contromisure contro le due Ferrari...

[Geronimous]

Originally posted by Padron NTonY


Si contendono la palma d'oro sti due pezzenti..
Come azz fai a togliere il Gp x eccellenza! Cioè Silverstone è la storia della F1, ci fece la prima vittoria assoluta la Ferrari pure, e tu me lo levi x andare dagli okki a mandorla e dai sceikki?

...e Messicani

notizia di oggi...trovato l' accord per disputare dal 2006
il GP del Messico.

[Mephisto]

Pure........ fra qualke anno vedrete kome si disputeranno solo gp nelle americhe e in Asia.... ke skifo

[PumAdaniele]

Re: F1-GP Brasile Interlagos.....e varie

Originally posted by Tsunami
allora si chiudono circuiti come questo per andare a prendere
i soldi in Cina, Malesya, Bahrain....
peccato!
la tradizione lascia il posto alle offerte economiche.

purtroppo è così...
questa tendenza si manifesta ormai in tutto il mondo dello sport e si sta affermando sempre più anche in F1
del resto era inevitabile

[Geronimous]

Originally posted by Padron NTonY
Pure........ fra qualke anno vedrete kome si disputeranno solo gp nelle americhe e in Asia.... ke skifo

per le americhe nn c'è nulla da eccepire...
il Mexico ha ospitato gran premi nell' autodromo
Hermanos Rodriguez, negli anni 1963, 1964, 1965, 1966, 1967,
1968, 1969, 1970, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992.
..e nn dimentichiamoci l' autodromo Oscar Alferedo Galvez
dell' Argentina, in cui si sono disputati gran premi negli anni
1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1960, 1972, 1973, 1974,
1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1995, 1996, 1997, 1998.

[botte]

sì appunto...il Messico ne ha ospitati eccome di Gran Premi...è solo un gran ritorno...cmqsia non ci vedo niente di male a correre anche in Asia e in America...non capisco perchè un continente così piccolo come l'Europa debba ospitare 3/4 delle gare...vabbè la storia vabbè qua e vabbè la...però ci vogliono cambiamenti...variazioni...che monotonia correre su gran premi che già si conoscono con dati e assetti già pronti...poi ci lamentiamo delle gare tutte uguali e noiose...se vedete dove ci sono stati i gran premi nuovi ci si è divertiti abbastanza (per quel che può riservare tuttora la formula uno) con un aumento sensibile dei soprassi (rispetto l'anno scorso) e con l'aumento delle soste da 2 a 3 (sempre rispetto a l'anno scorso) è una buona strada secondo me (non se si è capito ma a me il gran premio d'Inghilterra ha sempre fatto schifo)
cmqsia c'è anche da dire che in Austria stanno rifacendo il circuito nuovo che tornerà fra un po' e poi non scordiamoci della Turchia e della Russia pronte ad entrare (è sempre Europa eh!!) altro cambiamento sarà forse in Giappone che si lascerà Suzuka per il Fuji (da casa Honda a casa Toyota se non sbaglo)...
beh speriamo bene

[Mephisto]

Anke a me nn dispiaciono i gp nelle Americhe, ma se andiamo di sto passo li avremo solo li.... Va bene valorizzare il mercato asiatico, ma stiamo entro certi limiti però...